Soins palliatifs en France : HELEBOR soutenu au 4L Trophy 2026
En février 2026, Éléonore et Martin ont pris le départ du Raid 4L Trophy depuis Biarritz à bord d’une Renault 4L. Sur le toit de leur véhicule : le logo d’HELEBOR, unique incubateur de projets en soins palliatifs en France.

Un défi unique
Quoi de mieux qu’un défi un peu fou pour clôturer ses études ? C’est le pari que se sont lancés Eléonore et Martin en s’inscrivant au 4L Trophy juste avant de terminer leurs études à IÉSEG School of Management.
Amis de longues dates, ces deux étudiants lillois rêvent depuis quelques années de participer au plus grand rallye-raid étudiant d’Europe. Entre la fin des cours et le début de leur vie professionnelle, « l’occasion parfaite de partir s’est présentée ! “ ils s’inscrivent donc avec enthousiasme à l’édition 2026 “
Ensemble, ils créent une association et se lancent dans la préparation de la course. Du démarchage de sponsors à la préparation mentale, en passant par la préparation de la 4L, l’équipement, le carburant, la logistique…Eléonore et Martin ne chôment pas ! Heureusement, la voiture est pour eux toute trouvée : c’est une 4L de famille – une Renault de 1981 – conservée d’origine et prête à prendre la route.
Ensemble, ils créent une association et se lancent dans la préparation de la course. Du démarchage de sponsors à la préparation mentale, en passant par la préparation de la 4L, l’équipement, le carburant, la logistique…Eléonore et Martin ne chôment pas ! Heureusement, la voiture est pour eux toute trouvée : c’est une 4L de famille – une Renault de 1981 – conservée d’origine et prête à prendre la route.

Le 4L Trophy
Qui a eu cette idée folle ?
C’est Jean-Jacques Rey, fondateur de Désertours, qui un soir, autour d’un feu de camp, lors d’un rallye Biarritz-Dakar se rend compte qu’il aurait adoré vivre ça à 20 ans. Un bivouac et des copains à la conquête des grands espaces c’est ÇA la vraie liberté. C’est décidé, il veut le proposer à petit budget. Alors à trois, ils relèvent le défi en 1997, sur les pistes marocaines à bord de la mythique et passe partout Renault 4L. C’est le début de l’aventure 4L Trophy.
Et aujourd’hui ?
Le 4L Trophy, c’est LE rallye-raid qui regroupe les 18–28 ans venus du monde entier. Chaque année, plus de 1 200 équipages prennent le départ à bord de la mythique Renault 4L pour 11 jours d’aventure entre France, Espagne et désert marocain. Au programme : cap à la boussole, entraide au bivouac, défis mécaniques, actions solidaires et des paysages dingues. C’est du sport, de l’humain et un souvenir qui te suit toute la vie.

Soutenez les projets en soins palliatifs en France
HELEBOR transforme chaque jour des idées de soignants en projets concrets pour améliorer l’accompagnement des patients en fin de vie et de leurs proches.
Comme Éléonore et Martin, vous pouvez vous aussi faire partie de cette aventure humaine.
Comme Éléonore et Martin, vous pouvez vous aussi faire partie de cette aventure humaine.

Ils ont fait 6 000 km sans GPS !
Pendant toute la durée du raid, Éléonore et Martin alternent les rôles de pilote et copilote à bord de leur équipage numéroté 4. Les journées se suivent mais ne se ressemblent pas : lever vers 7h du matin, prise en main du roadbook remis la veille sur le bivouac et journée de route à travers le sable rouge puis blanc du désert, les sommets enneigés du Maroc… Eléonore s’extasie devant la beauté des routes parcourues « chaque jour nous offrait un nouveau paysage à contempler, c’était mythique ».
Le 4L Trophy est aussi un face-à-face avec le désert marocain, les doutes, les joies et l’inconnu. Martin relate une courte frayeur lors d’une après-midi où, seuls au milieu du désert, ils se retrouvent sans aucune autre 4L à l’horizon. Ils reviennent sur leurs pas et finissent par retrouver leur chemin. De même lorsqu’ils n’arrivent pas à démarrer pendant 3 jours consécutifs après le détroit de Gibraltar : « Le plus important est de connaitre son véhicule, le comprendre, garder son calme et ne jamais lâcher. On finit toujours par y arriver ».
L’aventure leur offre des paysages extraordinaires : chaque jour apporte son lot de découvertes visuelles, des routes immaculées du Maroc aux étendues de caillasse où le sable change de couleur. Leur 4L de 1981, non modifiée, tient la route sans une seule crevaison. Une petite fierté, quand on voit des équipages avec des voitures refaites à neuf tomber en panne bien avant Marrakech.
« Il ne faut pas s’arrêter au premier obstacle. Avec un bon binôme et une bonne voiture, c’est que du kiff. Tout est réuni pour passer deux semaines de rêve. » — Martin Vuitton
L’aventure leur offre des paysages extraordinaires : chaque jour apporte son lot de découvertes visuelles, des routes immaculées du Maroc aux étendues de caillasse où le sable change de couleur. Leur 4L de 1981, non modifiée, tient la route sans une seule crevaison. Une petite fierté, quand on voit des équipages avec des voitures refaites à neuf tomber en panne bien avant Marrakech.
« Il ne faut pas s’arrêter au premier obstacle. Avec un bon binôme et une bonne voiture, c’est que du kiff. Tout est réuni pour passer deux semaines de rêve. » — Martin Vuitton
« Personne ne regrette de le faire. Deux semaines coupées du monde, des rencontres extraordinaires, et la satisfaction d’avoir rendu le voyage utile. »
— Éléonore Mettel
Porter le logo HELEBOR : un geste personnel autant que solidaire
C’est la sœur de Martin qui a fait le lien avec HELEBOR. En soutenant leur projet, elle leur a proposé d’apposer le logo du fonds sur la voiture. Ce qui aurait pu rester un geste symbolique est devenu quelque chose de beaucoup plus personnel. Martin accompagne sa grand-mère en soins palliatifs. Porter ce logo sur leur 4L a été pour lui une manière naturelle de rendre visible une cause qu’il connait de près.
Dans un rallye où s’affichent surtout des logos d’entreprises, ce choix dit quelque chose. Le dépassement de soi et l’accompagnement des personnes en fin de vie partagent les mêmes valeurs : le courage face à l’incertitude, la présence auprès de l’autre, le refus de l’abandon. Traverser le désert à la boussole ou accompagner un proche en soins palliatifs, c’est dans les deux cas choisir d’avancer sans garantie, avec tout ce qu’on a.
HELEBOR est l’unique incubateur de projets en soins palliatifs en France. Il identifie les besoins du terrain avec les soignants et transforme leurs idées en projets concrets, à l’hôpital, à domicile et en EHPAD. L’aventure d’Éléonore et Martin montre que cette cause peut trouver des soutiens là où on ne les attend pas : au milieu du désert marocain, sur le toit d’une 4L de 1981.
Dans un rallye où s’affichent surtout des logos d’entreprises, ce choix dit quelque chose. Le dépassement de soi et l’accompagnement des personnes en fin de vie partagent les mêmes valeurs : le courage face à l’incertitude, la présence auprès de l’autre, le refus de l’abandon. Traverser le désert à la boussole ou accompagner un proche en soins palliatifs, c’est dans les deux cas choisir d’avancer sans garantie, avec tout ce qu’on a.
HELEBOR est l’unique incubateur de projets en soins palliatifs en France. Il identifie les besoins du terrain avec les soignants et transforme leurs idées en projets concrets, à l’hôpital, à domicile et en EHPAD. L’aventure d’Éléonore et Martin montre que cette cause peut trouver des soutiens là où on ne les attend pas : au milieu du désert marocain, sur le toit d’une 4L de 1981.

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